琢磨がホントに戻ってくるぞ〜〜！！

琢磨がもどってくるぞ〜〜！
トロロッソで9/18日、テスト走行します。

通りすがりの方の為に、具体的に書いちゃいますね！

テストって２つの意味があります。
「クルマをテスト」
「来年のドライバーを決める為のオーディション」

この場合琢磨は後者っす。後者なんだけど、実は前者の「クルマのテスト」も琢磨なら同時に出来てしまいます。
開発能力に関しては、おそらく今のＦ１ドライバーの中でも一番って言っても過言ではありません。
オーディションの相手として「セバスチャン・ブエミ」なるドライバーの名前が挙がってます。
レッドブルの育成ドライバーの一人で、期待の新人らしいっす。
（あ、レッドブルとトロロッソは兄弟チーム。トロロッソはイタリア語で「レッドブル」という意味っす。）
２人とも来年採用！って場合もあると思うけど、
もしシートの空きが一つの場合は・・・たぶん琢磨が乗るでしょう。

何より琢磨は「経験・実績・人気」を兼ね備えたレーサーです。
日本じゃあまり評価されていないけど（イチローのように一般的に有名ではない・・・という意味で、Ｆ１ファンからは絶大な人気はありますよ！）
ヨーロッパでは絶大な人気を誇っています。「タクを知らない奴はモグリだ！！」って感じです。

で、そのトロロッソがどういう位置づけのチームなのか、現代Ｆ１の勢力図はこうなってます。

フェラーリ
マクラーレン
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ＢＭＷ
ルノー
レッドブル
ウイリアムズ（中嶋一貴のチーム）
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トヨタ
トロロッソ
ホンダ（旧BAR・元琢磨のチーム）
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フォースインディア（旧ジョーダン・琢磨のデビューチーム）
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スーパーアグリ（今年シーズン中撤退。琢磨のチーム）

オイラ的にはもっと上のチームに乗って欲しかったけど、（ＢＭＷとかルノーとか、できればフェラーリとか）

でも現状を考えたら、トロロッソでも十分勝負できるチーム。
何せお金が売るほどあります。
そこだけでもスーパーアグリとはえらい違いだし、相変わらず大金をつぎ込んでもショボショボの日本の2チームにいるより全然良いです！
（チームの共同オーナーは故アイルトン・セナの親友だったベルガー氏。当時の日本人からも人気があって、亜久里さんとも親友な人です）
でも、スーパーアグリの位置を注目してください。
琢磨はどんケツの位置のチームで、超トップチームのマクラーレンのアロンソ（当時ね）を力ずくでオーバーテイクして５位入賞したことがあるんです。

琢磨なら、トロロッソでも一軍のレッドブルを喰えるぞ〜〜！！ってオイラは思います！
ま、今回のこのテストはその第一歩。ぜひ採用して！！ベルガーはん！！

あ、そうだ。トロロッソは今年フェラーリエンジンだった！！
エンジンだけでも一応フェラーリドライバー（汗）





最後にトロロッソからのコメントと、琢磨のコメントです


今月下旬、佐藤琢磨がF1コックピットに戻ってくる。スクーデリア・トロ・ロッソの2009年シートの評価テストに参加するのだ。

今年のトルコGP前にスーパーアグリが撤退し、佐藤はアクションから遠ざかっていたが、先月報じられたように、彼の経験と、日本におけるレッドブルのマーケティングチャンスにより、トロ・ロッソの2009年レースシートの有力候補になっている。

チームは、ヘレスでセバスチャン・ブエミをテストした翌日に佐藤をテストし、来年の評価を行なうことを決めた。

9月18日のテストチャンスについて、佐藤は「スペインGP以降、僕のシーズンは中断していたので、F1マシンに再び乗るチャンスを与えられて喜んでいます」と述べた。

「1年を通じて大きく進歩しているチームと協力するのは特に興味深いですね」

チーム代表フランツ・トストは、ブエミと佐藤はいずれもチームに利益をもたらすだろうと認めているが、セバスチャン・ボーデに関してはまだ決定していないという。

「今回は、来年レッドブル・レーシングに移籍するヴェッテルの後任としてふさわしいドライバーを見つけるためのテストだ」

「シーズン最後のヘレス・テストは、2009年シートの候補者であるブエミと佐藤を同時に評価するチャンスだ。ブエミはすでにレッドブル・ファミリーの一員であるだけでなく、GP2シリーズで現在よいパフォーマンスを見せているので、当然の候補者だ」

「佐藤に関しては、彼はF1にふさわしいドライバーであることを証明しており、レッドブルの精神にもぴったり合う。また彼の最近のF1経験は我々のチームにとって間違いなく貴重なものになるだろう」